为满足美国**发布的影响体育产业的燃油排放标准要求,需要对燃油箱阻隔要求提出更高要求,单层的HDPE材料油箱难以达到排放标准,这对出口欧美市场是一个挑战。氟化作为油箱的阻隔方案可能前途有限。国外正在讨论在法规上做出一些重大变化,对认证的要求将更加严格,这将要求阻隔性能达到更高的一致性。数据显示,与共挤出的阻隔层相比,氟化缺乏一致性。随着法规的变化,包括可能更低的排放限制,氟化方案可能会被排除。
作为非汽车用燃油箱阻隔材料,可以应用于通用汽油机,全地形车(ATVs)、无人运输车(UTVs)、雪地摩托车、高尔夫球车和海洋应用